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護(hù)舷貼面板，在持續(xù)的發(fā)展趨勢，對于護(hù)舷貼面板的商品護(hù)舷貼面板系數(shù)及其造型設(shè)計(jì)的外觀性的需求也在持續(xù)的提升，并且由于護(hù)舷貼面板所采用的情景與自然環(huán)境并不相同，因此對護(hù)舷貼面板品質(zhì)規(guī)定也各有不同。

含硼聚乙烯板是一種具有高粘度的聚合物，為粉末形狀，其典型粒徑范圍為100-200微米，而且含硼聚乙烯板由于粘度很高，它通常不能用普通的熱塑性塑料成型方法來加工，而是用模壓或柱塞擠出工藝，在高壓下把高分子量聚乙烯粒子熔融并燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)為坯材或型材，必要的話，再進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工。

支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量，支腿墊板主要是運(yùn)用于工程機(jī)械的支腳下，可以具有支撐點(diǎn)的功效。

聚乙烯支腿墊板，采用具備HDPE超高分子量聚乙烯制成，具有抗壓力強(qiáng)、不腐蝕、不斷裂、質(zhì)量輕、易攜帶、成本中等、可回收利用等特點(diǎn)，而且還可以在惡劣的環(huán)境下正常的進(jìn)行使用，在超載使用時(shí)支腿墊板亦可以做到寧彎而不斷裂，其中的手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運(yùn)載和布置。

在結(jié)構(gòu)方面臨時(shí)鋪路板有著人字形表面設(shè)計(jì)，包括堅(jiān)固的凸點(diǎn)的虛線圖案，基本上改善了車輛和植物的把手和向前運(yùn)動(dòng)，并減少側(cè)的方式滑動(dòng)，即使在有挑戰(zhàn)性的天氣或地面條件。