汽車支腿墊板是一種板材，它主要由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成，具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車支腿墊板的板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運載和布置。
汽車支腿墊板由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成。板狀的汽車支腿墊板采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成，汽車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運載和布置。
汽車支腿墊板的板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運載和布置。
汽車支腿墊板由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成。板狀的汽車支腿墊板采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成，汽車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運載和布置。
